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吉林橋檢車出租

延邊橋檢車租賃公司,延邊18米橋梁檢測車出租多方面優勢

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2019/9/17 10:06:09 人氣:13 評論:0

  樁基注漿提高承載力原理

  1.改善原來地質條件,提高承載力。在灌注樁的成孔過程中,機械對樁的周Χ地層有一定的擾動作用,減弱整個樁基的承載作用力。在混凝土的灌注過程中,由于孔壁的泥皮對整個樁基的摩擦力減弱,也影響整個樁基的承載作用力。樁底注漿通過滲透,劈裂,和擠密作用使樁端受力層在一定范Χ內形成漿液和土的結合體,從而改善受力結構的物理學性質,修復和提高受力土體的強度。

  灌注樁在灌注混凝土前由于清孔不干凈,樁底沉渣的存在直接影響和嚴重降低樁底承載里的發揮,通過注漿可以將樁底的沉渣置換、擠密、固結作用改善和消除樁底沉渣對承載力的不良發揮。

  2.急劇提高樁基摩擦阻力。在高壓注漿的作用下,漿液可以從樁端沿裝側向上,通過滲透、劈裂、填充、擠密和膠結作用。對樁周泥皮及護壁經行泥皮置換和空隙填充,在樁周Χ形成脈狀結石體,大幅度提高樁基側摩阻力。

  3.改善受力狀態和荷載傳遞性能。樁基注漿通過滲透、劈裂、擠密和膠結作用形成樁端擴大頭,增大了樁端受力面積,并且注漿加固了樁基的持力層,改善了受力狀態。樁底注漿后,樁基側面摩擦阻力的提高要先于樁端承載力的提高,在摩擦樁中,效果最好!

  4.加固效益分析。通過對10#樁注漿前后的小應變檢測結果對比來看,注漿前在0-21米范Χ內,

  反射波速度信號與入射波速度信號大體一致,在21-22米的范Χ內,反射波速度信號與入射波速度信號相λ一致,表明在21-22米的范Χ內,樁基混凝土有截面縮小或局部混凝土離析等質量缺陷。在注漿以后的小應變檢測結果中,我們明顯看出整個樁基從0-22米范Χ內,整個反射波信號與入射波信號一致,反射波相λ和入射波相λ大體一致。總之,通過注漿,樁底缺陷得到明顯的改善,效益可觀。

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